2019年，領克旗下的領克03 TCR賽車，正式出征世界頂級房車賽事——WTCR，成為第一個挑戰世界頂級賽事的中國汽車品牌。5月18日，WTCR第四站荷蘭站的比賽來到了著名海濱賽道——贊德沃特（Zandvoort）賽道，作為唯一的中國品牌賽車——領克03 TCR賽車在這里的戰績如何呢？

全場最重BOP加重依然難擋領克速度

作為著名的WTCC賽事與TCR系列賽合并后的一項全新比賽，WTCR云集了本田思域TCR、大眾高爾夫TCR、現代i30N TCR、奧迪RS3 LMS等以經典運動轎車為基礎打造的TCR賽車。2019年，吉利集團汽車運動部攜手CYAN RACING車隊登上了WTCR的舞臺，在前三站比賽中，領克03 TCR賽車不畏本田、大眾等老牌強旅，展示出的強大的實力，并收獲了喜人的成績（摩洛哥站冠軍）。

對領克03 TCR賽車來說，荷蘭站的比賽充滿著挑戰。在1948年就開始舉辦比賽的贊德沃特賽道，以高速且角度犀利的彎道著稱，其中的Scheivlak、Tarzanbocht彎角更是對賽車的操控穩定性、加速能力提出了很高的要求。

不僅如此，基于領克03 TCR賽車在前三站中拔群的表現，在本站比賽開跑前，賽會給予領克03 TCR賽車全場最高的40公斤的BOP加重。然而，這并沒有影響到領克03 TCR賽車的實力發揮，在排位賽中，領克03 TCR賽車以絕對速度力壓思域TCR、高爾夫TCR，豪攬排位賽前四名。

來到緊張激烈的第一回合正賽，憑借國際一流的技術實力和車手們出色的發揮，領克03 TCR賽車延續著排位賽的速度，勇奪冠亞軍，讓領克速度再一次閃耀世界舞臺，也讓中國智造進一步邁向世界巔峰！

你也想體驗TCR賽車？來看看領克03+吧

看到領克03 TCR賽車強勁的實力，相信很多讀者也期待著擁有一輛同樣出色的運動轎車。領克03 TCR賽車的背后是吉利十余年的賽車運動經驗，其賽道上的驚艷變現更直接來自于吉利與沃爾沃共同打造的CMA架構，而同樣基于該平臺打造而來的還有領克03 TCR賽車的基礎車型——領克03。

其實，領克03與TCR賽車有著多項共享的技術。例如能夠減小前部風壓、降低風阻、降低油耗的風刃式前保氣簾；增強地面效應、提供更強抓地力的平整底盤包覆；增強尾部下壓力、改善操控穩定性的尾部擴散器和定風尾翼；低速扭矩大、輸出區間寬且兼顧輕量化的Drive-E系列發動機；循跡性優異的前麥弗遜式懸掛/后多連桿式獨立懸掛等等。

也就是說，我們普通消費者也可以在領克03上體驗到WTCR賽車上的空氣動力學、底盤和動力系統的前沿科技。

當然了，很多性能控車迷期待著領克能夠推出像思域Type-R、高爾夫GTI一樣的高性能轎車。這不，6月1日，領克03高性能版——領克03+即將與大家見面，新車將搭載源自沃爾沃的2.0TD高功率發動機，最大馬力254匹，匹配8AT變速箱以及博格華納第五代智能四驅系統，擁有5.9秒的破百能力。

不止是性能方面的增強，領克03+還將采用全新的空氣動力學套件，帶來更高的下壓力和更穩定的操控性。同時，座艙內飾則大面積采用Alcantara材料，改善座椅包裹性，并增強座艙的戰斗氣息。

不難看出，全新的領克03+已經能夠讓車迷在賽道上與諸多高性能轎車一戰高下，享受親臨TCR賽場般的速度與激情。

寫在最后

賽車運動是運動轎車和跑車的搖籃，作為我國參加世界頂級賽車賽事的先驅，相信領克03 TCR賽車會在未來取得更加傲人的成績。而作為消費者的我們，不僅希望看到領克03 TCR賽車的賽場英姿，更期待領克03、03+成為高品質、高性能運動轎車的代名詞。